当地时辰5月18日，好意思国得克萨斯州发生一缘故测试车辆性能激发的逮捕事件。又名70岁的特斯拉赛博越野旅行车（Cybertruck）车主为测试车辆的“涉水形状”，成心将车开入湖中，导致车辆失去能源并进水。当今，该车主正濒临多项法律指控。

涉事特斯拉赛博越野旅行车部分千里入水中

据当地警方称，事发当晚，警方接到车辆落水的证据后赶到现场，发现涉事车辆在湖边近邻部分千里入水中。经造访，涉事司机为70岁的吉米·杰克·麦克丹尼尔。他向警方供认，我方是“成心将车开入湖中”，成见是测试该车的“涉水形状”。

警方示意，车辆驶入湖中后飞快“失去能源并驱动进水”，麦克丹尼尔和车内其他东谈主员随后弃车离开。当地部门未说起是否有东谈主受伤。在当地消防局水上搭救队的协助下，涉事车辆最终被吊车从湖中拖出。麦克丹尼尔随后被警方逮捕，他濒临的指控包括在公园或湖泊阻滞区域驾驶车辆、无灵验船只登记，以及多项水上安全开垦非法。

据当地拘留所最新音信，5月19日晚，麦克丹尼尔已获释。

面对指控，麦克丹尼尔辩称，我方此前曾屡次驾驶这款车涉水，包括在大欧好意思水域行驶，且从未出现喧阗题。对此，当地警方提醒司机，尽管车辆在物感性能上大约能够参预较浅的淡水区域，AG中国手机官方网页版但凭证得克萨斯州法律，此类行径可能带来法律和安全风险。

特斯拉官网也明确请示，驾驶员在驶入水域前有职守自行评估水深，涉水时应逐步、安全驾驶，如水太深应复返陆地。此外，特斯拉强调，车辆因涉水酿成的损坏不在保修限制内。

事实上，围绕该车型涉水材干的争议并非初次出现。早在2022年该车型追究量产前，特斯拉首席履行官埃隆·马斯克曾宣称，其防水材干“满盈好”，不错短时辰充任船只，穿过河流、湖泊以致海域，并示意其成见是让该车能够穿过SpaceX星际基地与南帕德里岛之间约360米宽的水域。

关系词，这些公开表态与骨子本事确立存在差距。最终量产的车型仅配备了“涉水形状”，该功能通过给电板包加压并升高车身，收场最粗心81厘米（从轮胎底部算起）的涉水深度。该功能主要用于通过清浅溪流，而非供车辆平直驶入深水湖泊。

自该车型上市以来，多地已发生多起访佛案例。

旧年ag手机网页版，好意思国加州又名车主在启动“涉水形状”后将车辆驶入深水区导致被困，加州公路警员在协助搭救后公开提醒称：“‘涉水形状’并不即是‘潜水艇形状’。”另一齐事件中，一辆通过平行入口渠谈参预欧洲的同款车型，也在车主尝试测试涉水性能时，深陷斯洛伐克的一处湖泊中。